方运舟代表:智能操作系统生态是汽车发展的命脉所在

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方运舟代表:智能操作系统生态是汽车发展的命脉所在
发布日期:2022-06-16 06:20    点击次数:55

近两年,如何加速汽车自主企业发展的步伐,成为全国人大代表、哪吒汽车创始人兼董事长方运舟最关心的问题。

今年全国两会期间,方运舟的多项议案与中国汽车产业技术,尤其是新能源汽车的发展息息相关。其中就包括《关于统筹建设智能汽车操作系统生态》的建议。

建议中,方运舟从操作系统的生态建设必要性、操作系统的生态建设重点以及操作系统落地的战略举措三个方面进行了详细介绍。

事实上,作为新能源行业的专家,这也是方运舟连续五年提交关于新能源汽车普及和发展的建议,为中国汽车由大转强建言献策。

众所周知,汽车操作系统作为管理计算机硬件与软件资源的计算机程序,是连接软件与硬件的中间层,决定了系统的效率与稳定性和安全性,是重构智能网联汽车的产业链和技术链的基础。

“尤其是随着智能汽车产业发展进一步向战略纵深处迈进,一些核心技术比如中国智能汽车操作系统的缺失,已经对智能汽车产业的进一步发展造成了实质性的阻碍。为了避免智能汽车重蹈智能手机被卡脖子的覆辙,立即着手以中国智能汽车操作系统为核心的生态建设,已经十分迫切。”方运舟对记者说。

方运舟还表示,智能汽车操作系统不是单一技术点的简单突破,需要国家和产业底层逻辑和上层架构相结合,需要一个基于汽车底层操作系统的架构生态,需要建立一个从应用生态、价值链生态、工具链和标准的生态体系,需要产业链各方凝心聚力,以合力打造生态的方式来寻求突破。

“毋庸置疑,中国新能源汽车智能化、网联化发展已经结出累累硕果,集中力量攻克智能汽车操作系统这个涉及汽车行业未来发展的关键技术已是迫在眉睫。”方运舟直言。

在他看来,接下来如何对待与解决这些问题,将直接关乎我国汽车产业的未来发展走向,以及在全球汽车行业集体转型中的角色扮演,中国汽车能否借机鱼跃龙门,这一仗尤为关键。

也正是基于这样的考量,方运舟决定带领哪吒汽车不断进行智能汽车操作系统的建设和探索。

记者了解到,项目动态从2016年开始,哪吒就前瞻性的提出完整的“智能汽车操作系统布局”,成为业内最早提出的企业;2019年,哪吒汽车申报智能汽车操作系统专利并公开专利内容,成为国内首家智能汽车操作系统开拓者。

而在2021年11月,哪吒汽车发布全栈自研的智能安全汽车平台——山海平台,山海平台的电子电气架构做到中央域控制,可实现全车硬件资源的充分调度,为开发功能更加丰富的统一智能汽车操作系统打牢基础。

从行业来看,目前国内外主机厂都在基于原有汽车硬件,研究、开发各自的智能汽车计算平台。但是原有汽车硬件封闭、固化,导致这些计算平台方案不能做到开源共享,更不能实现有效的跨界融合。

而哪吒汽车开发的智能计算平台配合操作系统,能够使汽车成为新的移动终端,除安全、实时之外,还实现了开源、共享。通俗讲,社会资源也可以参与到汽车应用软件的开发当中,使汽车成为新的移动终端,汽车功能边界得到不断拓展。

方运舟表示,作为行业首个集高安全、高拓展性、高智能以及环境友好于一身的全栈自研的智能安全汽车平台,“山海平台”将进一步强化哪吒汽车在智能化技术方面的实力,并持续为用户提供领先、安全的驾驶体验,践行“科技平权”的品牌价值观。

“智能汽车操作系统的建设开发任重道远。”方运舟总结说,身为新创车企代表之一,哪吒汽车时刻洞察行业发展,并前瞻布局,积极推进智能技术的发展,也期待今后,更多车企深度发力电动智能化赛道,为加速产业升级、实现汽车强国梦贡献全新中国力量。(中青报·中青网记者 张真齐)

来源:中国青年报客户端